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不卡中文一二三区

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【重要数据】【智通观点】1. 昨天5G板块飙升,京信通信(02342)、中国铁塔(00788)、中通服(00552)、中兴通讯(00763)等个股普遍大涨,昨晚第二十一次中国-欧盟领导人会晤联合声明发布:5G将为未来经济社会发展提供基础性支撑。双方欢迎在2015年中欧5G联合声明基础上的对话合作机制取得的进展和进一步交流,包括产业界之间开展技术合作。再加上美欧之间贸易关税问题升温,中欧在5G方面的合作将会催化整个产业的升温,5G板块之前已经有不少回调,留出了空间,继续看好5G板块的个股第二波行情。

同时报告期各期末,公司应收账款余额分别为2.18亿元、2.93亿元、3.26亿元,占营业收入的比例分别96.17%、103.23%、123.02%。随着业务发展,应收账款金额逐步增加。同时2016-2018年报告期各期末,1年以内应收账款余额占总余额比例逐年下降,分别为93.79%、78.47%、64.33%。显示公司收款情况不甚理想。

2. IMF下调2019年全球经济增速预期至金融危机以来最低水平,为3.3%。IMF将中国2019年经济增速预期由6.2%上调至6.3%,将2020年增速从6.2%下调至6.1%。3. 乘联会:中国3月份广义乘用车零售销量178万辆,同比减少12%,连续第10个月同比下跌。

对于这次“断交”,台湾方面有官员很“屈辱”地指出,跟巴拿马一样,又是一小时前,多米尼加才通知台方。更让台湾方面感到“屈辱”的是,上一次宣布和台湾“断交”的,是巴拿马总统本人;而这次宣布“断交”的,只是多米尼加总统的法律顾问。从一国总统到一国总统的法律顾问,这其中的差别,地球人都知道。

全面下线顺风车,肯定会殃及无辜的大量良性司机,不妨通过审核,引导他们进入专车、快车渠道,或者对顺风车业务梳理清晰后再次上线。那么,到底滴滴的司机门槛如何设定呢?备受争议的外地车牌门槛还待商榷,但外地户口门槛毫无道理。关于司机背景核查,交通部和公安部等联合发布的文件是这么说的:“推动出租汽车驾驶员有关信息系统与公安机关人口信息、车辆驾驶人违法记录信息、暴力犯罪信息实现联通共享,推动实现信息在线即时核查”,上述门槛算得上合情合理,但并未提及必须本地车牌、本地户口。

另外科创板研发投入持续加大。2019年合计投入研发金额117亿元,增幅23%;研发投入占营业收入的比例平均为12%,持续保持力度,由此筑业绩“护城河“可期。对此申万首席市场专家桂浩明评价,“科创板公司的业绩基本上是平稳增长,总体表现还是比较理想的。由此还衍生出了一个有意思的现象,绝大多数投资人还是企业按照业绩、成长性,行业属性以及科技含量在进行遴选(题材炒作虽有但不严重),在科创板充分显示出资本对企业的选择。”

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